Nieuw kader versnelt Waalse uitrol laadpunten
De Waalse regering heeft een belangrijke stap gezet richting de versnelde elektrificatie van het wagenpark. Een geactualiseerde raamovereenkomst met de acht territoriale ontwikkelingsagentschappen (ADT's) maakt de weg vrij voor de installatie van 1.724 publieke laadpalen – goed voor meer dan 3.400 laadpunten – op gemeentelijk domein tegen uiterlijk 2026.
Van plan naar praktijk
Sinds 2021 zat de uitrol van publieke laadinfrastructuur in Wallonië grotendeels vast door het ontbreken van een werkbaar operationeel kader. Daar komt nu verandering in met de lancering van een gewestelijke concessieovereenkomst voor laaddiensten, naar analogie met aanpakken in de buurlanden. De acht ADT's treden op als concessieverleners, waarbij IDETA de coördinatie op zich neemt.
Volgens minister François Desquesnes (Mobiliteit, Lokale Besturen, Territorium en Infrastructuur) betekent dit de overstap van een louter theoretisch kader naar een kant-en-klare operationele tool. “Elke bijkomende laadpaal maakt elektrische mobiliteit toegankelijker en rechtvaardiger.”
Lokale uitrol en concessievoorwaarden
De locaties van de laadpalen werden in 2021 en 2022 reeds in overleg met gemeenten en netbeheerders geselecteerd. Gemeenten zullen deze selectie binnenkort bevestigen en de nodige vergunningen afleveren. De ADTs blijven ook nadien nauw betrokken als lokale technische toezichthouders.
De concessie vereist een hoogstaande dienstverlening: continue beschikbaarheid, degelijk onderhoud, slimme laadfunctionaliteit, maatregelen tegen langdurig bezet houden van laadpunten (‘antiventouse’) en aandacht voor duurzaamheid. Tegelijk blijft het marktmodel open: ook andere exploitanten mogen laadoplossingen blijven aanbieden op het grondgebied van de gemeenten.
In lijn met relance- en klimaatdoelstellingen
De nieuwe regeling past binnen het Waals Relanceplan en het federale herstelprogramma (PNRR). Tegen eind 2026 wil Wallonië in totaal zo’n 4.700 publiek toegankelijke laadpunten gerealiseerd hebben. Dat cijfer is essentieel in het streven naar een CO2-arme mobiliteit, beschikbaar over het volledige gewest.
Minister-president Adrien Dolimont onderstreept de concrete stap vooruit: “We gaan van impasse naar actie. Dit is een instrument voor en door gemeenten dat onze ambitie voor een groener, moderner en beter verbonden Wallonië concreet maakt.”
