Un climat intérieur trop froid ou trop chaud découle souvent des maisons mal isolées ou pourvues de grandes parties vitrées. Comme les solutions étalonnées telles qu'une meilleure isolation ou la pose d'une protection solaire extérieure ne sont pas toujours possibles, on cherche souvent refuge dans le conditionnement d'air.
Les espaces comportant de grandes surfaces en matériaux « durs », tels que le béton ou le verre, peuvent présenter de nombreux inconvénients sur le plan acoustique. Pour compenser un temps de réverbération trop long, on applique dans la pièce ...
Avec la cofondatrice de la Chocolaterie Carré de Moen, les jeunes élèves de sixième année de la section boulangerie-pâtisserie du MSKA Roulers ont reçu en classe une entrepreneuse qui a transformé la fiction en réalité.
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Depuis le 1er janvier 2017, les nouveaux véhicules ne peuvent plus embarquer un système de conditionnement d'air avec un réfrigérant ayant un Global Warming Potential (GWP) de plus de 150. Le R-134a polluant est de plus en plus poussé vers la sortie. L'alternative, le R-1234yf, a fait couler beaucoup d'encre ces dernières années, mais semble entre-temps être la solution la plus courante pour la part du lion des constructeurs automobiles. Alors que d'autres réfrigérants tels que le CO2 sont encore en phase de développement. Etat des lieux.
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