Coup d'œil sur le chalumeau de couvreur
Jusqu'à 80% d'économies de gaz grâce à la nouvelle technologie des chalumeaux
Pour un couvreur, le chalumeau est presque comme un cinquième membre. C'est un outil avec lequel vous travaillez tous les jours et que vous connaissez donc très bien. Mais dans quelle mesure savez-vous aussi comment il fonctionne? Savez-vous, par exemple, qu'un chalumeau de couvreur est jusqu'à 50 fois plus puissant qu'un système de chauffage central classique? Avec une telle puissance, mieux vaut être prudent. Et connaissez-vous un moyen simple d'économiser 25% de gaz? Si vous n'en avez aucune idée, lisez ce qui suit. Vous découvrirez que, grâce à un nouveau développement, vous pouvez réduire encore plus votre consommation de gaz.
Coup d'œil sur le chalumeau de couvreur
Les chalumeaux de toiture existent en version longue (60 cm) et courte (15 cm). Les premiers peuvent être utilisés à la verticale, tandis que les chalumeaux de toiture avec un tuyau court sont particulièrement pratiques pour finir plus près, à genoux. Ces deux types de chalumeaux couvrent à peu près l'ensemble du marché.
Un brûleur à gaz cyclone, par exemple, peut être utilisé dans les installations techniques ou dans le secteur de la métallurgie, mais ce type de chalumeau n'est pratiquement pas utilisé pour faire fondre le bitume utilisé pour les toitures. Dans ce qui suit, nous allons aborder les principaux composants d'un chalumeau de couvreur, parce que dans chaque cas, il y a quelque chose d'intéressant à en dire dans le contexte de votre sécurité ou d'un fonctionnement efficace. Parfois même les deux.
Bouteille de gaz
Une bouteille de gaz standard pèse 10,5 kg et contient du propane. Contrairement au butane, qui était parfois utilisé dans le passé, le propane s'évapore même à des températures plus basses, jusqu'à -20 °C. La pression dans la bouteille varie en fonction de la température extérieure. À 8 °C, il faut s'attendre à une pression d'environ 6 bars. En été, sous l'influence de la hausse des températures, cette pression peut atteindre jusqu'à 10 bars, ce qui a des conséquences importantes. Non seulement sur la longueur de la flamme et donc sur votre sécurité, mais aussi sur la qualité de votre combustion.
Les personnes qui n'utilisent qu'un robinet d'arrêt n'ont aucun contrôle sur la pression provenant de la bouteille de gaz. Lors des journées d'été les plus chaudes, la flamme allumée en raison de la pression élevée sera très longue, mais elle s'affaiblira rapidement, au bout de 5 minutes environ. La flamme idéale devient bleu vif et mesure environ 75 cm de long. Toutefois, en raison des variations de pression et du manque d'air qui les accompagne parfois, vous courez le risque d'une combustion incomplète: la flamme ne deviendra pas bleue mais orange. Un détendeur peut y remédier.
En effet, le mécanisme à ressort du détendeur assure une pression constante de 4 bars, même par temps très chaud. Le fonctionnement est donc beaucoup plus sûr. En outre, il vous permet d'extraire la dernière goutte de gaz de la bouteille, ce que vous ne pouvez absolument pas faire sans détendeur. Il restera toujours un résidu. L'utilisation d'un détendeur vous permet d'économiser 25% de gaz!
Travailler plus vite?
Saviez-vous que vous pouvez augmenter la vitesse d'évaporation du gaz contenu dans la bouteille en inclinant légèrement votre bouteille de gaz? Vous pouvez ainsi économiser jusqu'à 20%. En effet, outre la température, la surface joue également un rôle dans cette histoire. Bien entendu, il n'est pas nécessaire d'incliner complètement la bouteille de gaz. En fait, c'est carrément dangereux. Ensuite, le tuyau se remplit de propane liquide. Combiné à une pression élevée, ce liquide peut provoquer un incendie instantané lorsqu'il s'enflamme. Un simple morceau d'isolant de 10 cm d'épaisseur sous la bouteille suffit.
Le tuyau
Le tuyau se compose de trois parties:
- une partie intérieure en caoutchouc noir qui rend le tuyau parfaitement étanche au gaz ;
- un tapis de toile qui est tissé autour du caoutchouc noir sur toute la longueur du tuyau afin que celui-ci garde sa forme et ne se dilate pas ;
- une face extérieure (orange) qui sert de couche de protection contre les rayons UV et le bitume adhésif.
Selon la qualité, le tuyau est testé à 20 ou 30 bars. La différence réside principalement dans la finesse de la partie toile. En outre, la partie intérieure du tuyau de haute qualité contient un peu plus de masse. Vous vous demandez peut-être si une pression de 30 bars n'est pas un peu excessive. Pas vraiment. Lorsqu'il y a un peu de propane liquide dans le tuyau et qu'il est en plein soleil, la pression peut rapidement atteindre des niveaux élevés. Quoi qu'il en soit, il est recommandé de remplacer le tuyau tous les deux ou trois ans. L'usure est presque inévitable. Vous frottez toujours contre un bord tranchant. Soyez donc prudent, même si la loi ne vous y oblige pas.
Poignée
La poignée comporte généralement deux boutons: l'un pour la flamme économique et l'autre pour la flamme de travail. Une pression sur la poignée permet d'ajouter une quantité de gaz et de passer d'un réglage à l'autre. La flamme économique ou veilleuse permet de ne pas avoir à allumer la flamme à chaque fois, sans pour autant consommer de grandes quantités de gaz.
Allumage automatique?
La température d'allumage se situe généralement autour de 1900°C. L'allumage se fait généralement à l'aide d'un briquet à cuvette, bien que le marché propose déjà des allumeurs automatiques sous la forme d'un briquet à gaz piézoélectrique. Au moyen d'un cristal de quartz, on crée une différence de tension électrique qui disparaît en sautant une étincelle. C'est bien sûr cette étincelle qui enflamme le gaz. Très pratique, mais aussi très sensible. Il faut le manipuler avec précaution. C'est pourquoi il est rarement utilisé dans le monde de la toiture. Car il n'est pas rare que les chalumeaux de toiture finissent brutalement au sol.
Collet et tête du chalumeau
La longueur du collet détermine à quel point la flamme peut s'approcher du rouleau de bitume et dans quelle position on peut travailler. Nous en avons parlé au début. Le collet se transforme en tête de chalumeau, où le chalumeau de couvreur puise son air. Vous disposez également d'une tête de chalumeau de différentes tailles et de différents diamètres, allant de 34 à 70 mm, en passant par 50 et 60 mm. Ce choix n'est pas sans obligation, car des paramètres techniques tels que votre consommation de gaz et votre puissance y sont forcément liés.
Prenons la tête de chalumeau de 60 mm, la taille la plus courante. Équipée d'un réducteur de pression (et donc d'une pression constante de 4 bars), elle a une consommation de gaz de 8 250 g/h et une puissance de 114 kW. On ne peut pas jouer avec cela. En effet, chaque tête de chalumeau possède son propre gicleur, ce qui permet de réguler le débit et l'arrivée d'air. Le rapport entre les deux est très important et est crucial pour une bonne combustion. C'est pourquoi les fabricants essaient d'éliminer le plus possible le facteur humain à cet égard. Autre fait intéressant: pour des raisons d'ergonomie et de maniabilité, on trouve aujourd'hui des cols et des têtes de chalumeau en titane. Un gain de poids de 60% par rapport aux modèles traditionnels.
Développements
Il est parfois utile de regarder les voisins de l'autre côté du mur. En l'occurrence, les Pays-Bas et la Suède. On y observe des développements intéressants qui pourraient bien s'étendre à la Belgique.
Chalumeaux à air chaud
Aux Pays-Bas, il n'est plus permis d'utiliser une flamme nue sur les bords. C'est pourquoi on y utilise des matériaux autocollants. Ceux-ci fonctionnent bien dans des conditions sèches et chaudes. Malheureusement, cela ne correspond pas toujours aux caprices de notre climat. C'est pourquoi nos collègues néerlandais ont parfois recours à un chalumeau à air chaud pour 'activer' le toit, c'est-à-dire le rendre prêt à l'emploi.
Un chalumeau à air chaud a une puissance d'environ 15.000 watts et souffle de l'air chaud de manière très ciblée sur la surface à coller, afin de la sécher ou de la réchauffer. La construction est très similaire à celle d'un chalumeau de couvreur standard, avec les mêmes pièces. Seule la tête du chalumeau est différente et l'air est également aspiré au niveau de la poignée. Avec un chalumeau à air chaud, on ne peut évidemment pas atteindre la même vitesse, et comme la Belgique ne connaît pas cette interdiction, le chalumeau à air chaud n'a pas encore percé dans ce pays.
Chalumeau pour chevauchement
L'évolution en Suède est peut-être plus intéressante. On y abandonne le système de bitume à deux couches afin de faciliter la séparation des matériaux et leur recyclage en vue d'une éventuelle rénovation. Au lieu de deux, ils ont opté pour une seule couche. Celle-ci est vissée à la structure à intervalles réguliers. Seul le chevauchement entre les différentes bandes est brûlé. Le chevauchement est de 8 cm, soit exactement la largeur de la tête plate de ce que l'on appelle un chalumeau pour chevauchement. Il fonctionne selon le même principe. Seule la forme différente, combinée aux quatre chalumeaux de la tête, crée une flamme très compacte. Il en résulte une économie de gaz de pas moins de 80%!
"Travailler avec une flamme nue sur n'est jamais sans danger"
Dans l'article "Réduire le risque d'incendie lors de travaux sur les toits", vous pouvez lire quels sont exactement les plus grands dangers d'incendie lors de travaux sur les toits plats.
Tim Renders, conseiller en sécurité incendie, explique comment et où les choses peuvent mal tourner et comment éviter les incendies pendant ou après les travaux de toiture.
